本人一直想在乘用車(chē)方面發(fā)展，最近有個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)很好。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車(chē)上使用很少，未來(lái)也不是主流，個(gè)人認(rèn)為汽油機(jī)在10年內(nèi)還是在乘用車(chē)有大把的發(fā)展空間的。 如果我過(guò)2年想跳槽到乘用車(chē)主機(jī)廠，相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)是否能夠應(yīng)用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。 PS: 雖然都是做項(xiàng)目，但是還是希望自己做項(xiàng)目中積累的技術(shù)知識(shí)在以后有用武之地。 請(qǐng)別百度告訴我答案，基本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理中學(xué)學(xué)的一直還沒(méi)忘記！希望專(zhuān)業(yè)人士給建議！謝謝！
|2015/12/11 11:40
這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別很大的，乘用車(chē)目前還是以汽油機(jī)為主，雖然柴油機(jī)相對(duì)成本低、污染低，但是現(xiàn)在主要還是用在大功率車(chē)，比如卡車(chē)，大巴等。如果你去主機(jī)廠，那么無(wú)須知道他們技術(shù)上的區(qū)別，只要關(guān)注其配套性能就差不多了，比如轉(zhuǎn)速、扭矩、油耗等等標(biāo)定性能，你能夠熟悉主流發(fā)動(dòng)機(jī)的這些參數(shù)就夠了。
加載中...
15